皆さんこんにちは！👮
サンプラス下越です。🏳️

今回は、私たちが交通誘導を行っている場所で見かける車両や建設機械について、名称などを調べてみましたので紹介したいと思います。（もしも間違っていた場合ご教授いただければ幸いです。）

2枚目の上の画像は、油圧ショベルの一種で、一般的にはバックホー（ユンボ）と呼んでいます。建設現場では、その規格を説明する時にバケットの容量で、コンマ１（容量０．１立方メートル）とかコンマ２．５（容量０．２５立方メートル）と呼んでいます。
私達も工事現場の安全ミーティングでバックホーが道路を横断したりする場面があると、「コンマ２．５を持ってくるので誘導をお願いします。」と言われることがあります（汗）

このバックホーは、スーパーロングアーム付きバックホー（移動式クレーン仕様）と呼ばれ、面積の広い土木現場、深い土木現場で使用される建設機械です。（この現場では河床の掘削で使っているようです）

2枚目の下の画像は、一般道でも良く見かける大型ダンプと言われる車両（ダンプカー）です。ダンプカーには、大型・中型・小型など様々なタイプがあります。
車両重量が１１ｔ以上で、最大積載量が６．５ｔ以上に該当するダンプカーを大型ダンプと呼び、私たちは１０ｔダンプと呼んでいます。

3枚目の上の画像は、移動式クレーンの１つに区分されるユニック車（クレーン付きトラック）です。自車の荷台から荷物を積み下ろしたり、地上にある構造物等を吊り下げたりするときに使われています。
車両の走行姿勢でユニックの部分を荷台側に固定（格納）するタイプと運転席の前側で固定（格納）するタイプがあり、一部の誘導員の間では、前者をポニーテール、後者をチョンマゲと呼ぶこともあるようです(笑)

3枚目の下の画像の車も一般道でよく見かける車両ですね。コンクリートミキサー車です。もっと専門用語になるとアジテータトラックと言うそうです。一般的には、生コン車と呼ばれています。

4枚目の上の画像は、電気工事用（トラック式）高所作業車です。バスケット車、バケット車、ゴンドラなどとも呼ばれる車両で、箱の中に人が入って高いところの作業をするときに使用されます。

4枚目の下の画像は、コンクリートカッターと言われる建設機械で、アスファルトやコンクリートで舗装された路面を切って舗装下の工事を行うときに使用されます。小さなタイプになるとエンジンハンドカッターや電動ハンドカッターなどがあります。

5枚目の上の画像は、ハンドガイドローラ（ハンドガイド式ロードローラー）という機材で、建設現場で地面を転圧（締め固める）するために使用される小型の手押し型ロードローラーです（振動ローラーとも呼ばれています）。

5枚目の下の画像は、アスファルトフィニッシャーという機材です。あまり見かけることは少ないと思いますが、日常生活に欠かせない「アスファルト道路」を仕上げる機材で、私たちはフィニッシャーと呼んでいます。
画像では、アスファルトを敷く前の路盤（灰色の部分）が見えています。フニッシャーのＶ字部分にはダンプカーが運んできたアスファルト合材（黒いつぶつぶ）が入っていて、ゆっくりと進むフニッシャーにより、定められた幅と厚さに敷きならし締め固められて表面（黒色の平らな部分）が仕上げられていきます。

今回は、パトロールの際にドローンや地上から撮影をした建設車両や機材などを紹介させていただきましたが、まだまだ、珍しい（あまり見かけない）機材や車両に遭遇する機会もあるので、チャンスがあれば撮影して紹介したいと思います。